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垃圾分類與禁止“洋垃圾”入境

 

2017年3月,國務院辦公廳轉發國家發展改革委、住建部《生活垃圾分類制度實施方案》,對“普遍推行生活垃圾分類制度”作出了部署,提出到2020年底,基本建立生活垃圾分類的相關法律法規和標準體系,形成可復制、可推廣的生活垃圾分類模式,在實施生活垃圾強制分類的城市,生活垃圾回收利用率達到35%以上。2017年4月,國務院辦公廳印發了中央全面深化改革領導小組第三十四次會議審議通過的《關于禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》,要求2017年底前全面禁止進口環境危害大、群眾反映強烈的固體廢物(以下簡稱“固廢”),2019年底前逐步停止進口國內資源可以替代的固廢,強化洋垃圾非法入境監管,徹底堵住洋垃圾入境,提升中國固廢回收利用水平。

兩個涉及固廢管理的國家層面重要實施方案在較短時間內相繼出臺,從不同角度明確提出了提升固廢回收利用水平的目標,可以說是一套“組合拳”,二者相輔相成,互相策應,形成合力,共同服務于中國環境質量改善這一目標的實現,為建設美麗中國和全面建成小康社會提供有力保障。

中國固廢進口史:

中國進口固廢始于20世紀80年代初。1990年之前進口規模較小,每年不到100萬噸,隨后穩步增長,至1997年已超過1100萬噸。之后便大幅增加,2002年,固廢進口量達2200萬噸左右,5年時間翻了一番;2005年,激增到4300萬噸,3年時間就翻了一番。

2005年實施的《固廢污染環境防治法》明確規定禁止境外固廢進境傾倒、堆放、處置,禁止進口不能用作原料的或者不能以無害化方式利用的固廢,對可以用作原料的固廢實行限制進口和自動許可進口分類管理,公布禁止進口的固廢目錄,進口固廢必須符合國家環保標準并經行政主管部門檢驗合格等。進口固廢有了具體的法律適應條款,之后固廢進口增長速度得到一定遏制,進口規模漸趨穩定。2011年發布《固廢進口管理辦法》后,固廢進口進一步得到規范,2012年達到約5890萬噸的高峰之后,進口量逐年緩慢下降,2015年降至4700萬噸。

2015年中國進口廢物數量前八位的品種依次為廢紙(62.1%)、廢塑料(15.6%)、廢五金(11.0%)、氧化皮(3.4%)、鋁廢碎料(2.8%)、銅廢碎料(1.7%)、廢船(1.6%)和廢鋼鐵(0.9%),合計占實際進口廢物總量的99.1%。排名前三的廢紙、廢塑料、廢五金三者合計占進口總量的88.7%,是進口固廢管理的重中之重。

以上數據選自國家質檢、海關或環保主管部門發布的官方統計數據,針對的是合法合規進口的可以用作原料的固廢,不包含各類走私、夾帶、瞞報、偷運入境的固廢,即真正意義上的“洋垃圾”。如果將各類走私、夾帶、瞞報、偷運入境的固廢包括在內,實際入境的固廢數量將遠大于上述統計數據。

嚴控固廢進口的經濟背景分析:

《關于禁止洋垃圾入境推進固體廢物進口管理制度改革實施方案》發布后,許多人表示不理解,為何中國會長期允許“洋垃圾”進口?這實際上是混淆了進口固廢和“洋垃圾”的區別?!把罄比刖澄蘼凼裁詞焙蚨加Ω帽謊俠鶻?,但是固廢進口則要以發展的眼光加以審視。

20世紀80年代初,中國全力轉向以經濟建設為中心。一方面,起步階段百廢待興,基礎薄弱,屬于典型的“短缺經濟”,產能不足,各類生產物資都存在短缺現象,需求極其旺盛;另一方面,當時中國整體環境容量相對較大,全社會對環保的認識還非常粗淺模糊,發展是主旋律。而在當時,發達國家已經普遍進入“過剩經濟”時代,對環境質量的要求已進入更高階段,所以發達國家的一些固廢出口到中國作為替代原料,在一定程度上緩解了中國原材料供應嚴重不足的問題,同時也在一定程度上化解了發達國家大量固廢缺乏穩定出路的難題,是“雙贏”的選擇。

而現在,中國經濟經過近40年的高速發展,已成為全球第二大經濟體,無論是通過國內生產,還是通過全球采購,各類原料都可以得到充分供應。現階段,中國鋼鐵、建材、玻璃、電子產品、紡織品、塑料制品、紙制品等在全球均占據很高市場份額,都存在不同程度的產能過剩現象,市場銷售價格一路走低,企業利潤菲薄甚至虧損運營。

與此同時,固廢品質的不穩定決定了其只能生產相對低端的產品。過去低端產品因價格優勢在中國本土就有很大市場空間,目前低端產品在中國的市場空間越來越小,而且大量低端產品的存在還進一步拉低了以優質原料生產的高端產品的價格,惡化了經營環境,擾亂了市場秩序??梢運?,以“洋垃圾”和進口固廢支撐的產能中相當一部分都屬于過剩產能和落后產能,屬于供給側結構性改革中需要淘汰的產能。

嚴控固廢進口的環境背景分析:

“生態文明建設”、“環境質量改善”已成為中國新時代的主旋律。過去由于不少地方重視經濟發展輕視環境?;?、重視眼前利益忽視長遠利益,對固廢進口及再生利用企業的全過程監管能力薄弱、漏洞較多,致使洋垃圾走私入境屢禁不止,進口固廢中洋垃圾夾帶現象時有發生。進口固廢鑒別本身是一項專業性較強的工作,中國進口固廢鑒別體系尚不完善,鑒別機構較少且能力有限,同時海關和檢驗檢疫機構的監管也不可能做到全面覆蓋和精準識別,很難完全杜絕高額利潤驅動下的故意夾帶和瞞報走私。中國環境科學研究院在2012-2014年間共完成324例進口固廢鑒別,鑒別結論屬于禁止進口的固廢高達77.8%,可見走私夾帶之盛。

以“洋垃圾”和進口固廢為原料的生產企業,很大一部分屬于“散亂污”企業,污染治理能力低下,甚至沒有污染治理設施,實質上是以污染環境為代價換取經濟利益,加劇了不少區域的環境質量惡化。在環保部開展打擊進口廢物環境違法專項行動中,提出立案處理處罰建議的企業占檢查企業總數的60%以上,可見違法范圍之廣。

除此之外,禁止“洋垃圾”入境嚴控固廢進口的一個重要原因就是“騰籠換鳥”,為國內生活垃圾分類分出的可回收物再生利用提供渠道和空間,形成市場牽引機制和價格倒逼機制,從正反兩個方向促進中國固廢回收利用水平的提高,為普遍推行生活垃圾分類制度創造條件。

對生活垃圾分類的啟示:

中國進口固廢中3/4以上為廢紙、廢塑料,主要來自于美國、日本、英國等發達國家生活垃圾分類產物。據中國再生資源回收利用協會統計,2016年中國廢紙、廢塑料進口量分別達到約2850萬噸和735萬噸。如此龐大的固廢出口既為發達國家化解了固廢處理壓力,減少了污染物排放及碳排放,又創造了大量就業機會,帶來了豐厚的經濟回報。撇開走私夾帶等非法出口不談,發達國家固廢出口之所以能夠形成巨大產業,主要得益于其較為嚴格的垃圾分類制度,出口導向的固廢分類反過來也帶動了廢紙、廢塑料分類回收比例及效果的不斷提升。由此可見,良好的垃圾分類對一個國家的經濟發展和環境?;ざ季哂謝拇俳饔?,值得大力倡導,努力推行。

廢紙和廢塑料同樣也是中國垃圾分類的重點品種。中國人均紙張和塑料的消費量和廢棄量遠低于發達國家,僅為美國的1/4左右。但由于中國人口基數龐大,廢紙、廢塑料的總產生量仍然十分巨大,而且隨著經濟的進一步發展和人民消費水平的進一步提高,產生量還將不斷增加。

2016年,中國再生資源回收行業回收的廢紙、廢塑料量分別達到4963萬噸和1878萬噸??悸塹街泄司秸藕退芰舷蚜吭兜陀詵⒋錒?,中國廢紙、廢塑料的回收利用率實際上已經超過了許多發達國家。中國再生資源回收行業對垃圾分類減量作出了巨大貢獻,大大減輕了垃圾處理行業的負擔,這一歷史功績必須予以高度肯定。但是,目前中國的再生資源回收還不是真正意義上的垃圾分類,還需要在普遍推行垃圾分類制度以及禁止“洋垃圾”入境、嚴控固廢進口的新形勢下實現轉型升級。

1.中國再生資源回收行業仍然依賴“收購”垃圾或從業人員分揀垃圾實現較高的回收率,增加了回收成本,不利于居民自覺履行垃圾分類的環境責任,也有悖于“產生者負責,污染者付費”的基本原則。發達國家的固廢之所以有較大的出口市場,主要是因為大部分居民能夠按照要求自覺完成分類。如果居民分類效果較差,需要向居民“購買”分類合格的垃圾,這一產業將不復存在,這些垃圾也只能進入焚燒廠、填埋場等垃圾處理設施。因此,垃圾處理與再生資源回收兩網融合,不但是管理體系上的融合,更應該是管理理念上的融合,即要樹立再生資源就是“生活垃圾重要組成部分”,同樣也是“污染源”的理念。向中國出口固廢的發達國家中,廢紙、廢塑料、廢金屬、廢玻璃等,都是生活垃圾的一部分,在管理理念上并無任何區別,不但沒有阻礙回收利用,反而促進了回收利用。目前中國生活垃圾定位于“污染源”,因此生活垃圾處理是政府主導的公益民生事業,可以按照處理量得到政府財政補貼,整體而言發展態勢良好,行業集聚度較好,技術與管理接近世界先進水平。與此相反,再生資源定位于“資源”,因此再生資源回收是市場主導的商業行為,得不到政府的處理補貼,企業因陋就簡以降低成本,抵御市場風險能力較差,時時處于“被動挨打”的局面。只有讓再生資源也回歸其“生活垃圾重要組成部分”的本來屬性,才能將垃圾分類的責任和壓力傳導至每個居民身上,引導居民切實履行垃圾分類投放的環境責任,讓再生資源回收行業名正言順地爭取政府的財政補貼和稅收優惠,光明正大地要求社會承認它對資源節約和環境?;さ木藪蠊畢?,在嚴格規范的監管和充分有力的制度保障下,向生活垃圾處理行業一樣實現快速、穩定、健康發展,真正成為生活垃圾減量化、資源化的主力軍。

2.由于歷史的原因,相當一批再生資源回收企業屬于技術含量低、產業集聚度低、污染防治水平低的產業,具有典型的“散、亂、污”特點,對區域環境的負面影響抵消了其回收資源帶來的正面效益,有悖于“綠水青山就是金山銀山”的環保新理念。有人過于夸大固廢再生利用對于原生資源替代的正面效益,片面宣傳回收一噸廢塑料、廢紙、廢金屬能夠替代多少原生資源,減排多少污染物和溫室氣體,但是忽略了一個基本的事實:再生利用也要消耗資源能源,同時排放污染物和溫室氣體,如果執行嚴格的環保標準,在經濟上就不一定是可行的。如果從全生命周期來衡量,在環保上也可能沒有優勢可言,否則就難以解釋為什么發達國家垃圾已經得到較好分類,而且擁有先進的再生利用技術,為何不在本土實現“資源”的再生利用,而是優先尋求出口到發展中國家。中國已經提前半年公告,2017年底前將禁止進口生活源廢塑料,但發達國家仍然希望通過施加壓力、通過交涉或談判促使中國改變政策,或者尋找下一個“接盤俠”,而不是在本國建立再生利用設施。發達國家還準備采取進一步措施提高出口固廢品質,以滿足中國更加嚴苛的進口標準,也不愿意在本國進行再生利用,可見“再生利用”并非想象的那般美好。不管是進口固廢,還是中國自身分類回收的固廢,其再生利用過程都必須保證環保達標,注重全生命周期綜合環境績效最優。因此,中國在推進垃圾分類過程中,必須糾正“只管分類不管去向”、“只管利用不管環?!?、“只管局部不管全局”的片面觀念與做法,從改善環境質量全局出發,從全生命周期視角思考,開展垃圾分類處理全鏈條設計,強化全過程環境監管,提升垃圾分類處理技術水平與環境管理水平,推動再生資源回收行業轉型升級。

3.由于原料品質、生產工藝及回收成本限制,再生資源加工產品多為低端產品,相當一部分屬于落后產能和過剩產能,不符合新時代“高質量發展”的轉型升級要求。為什么“洋垃圾”會從發達國家源源不斷流向發展中國家,而不是反過來?這是市場經濟在全球配置資源的結果。由于發展階段、競爭能力和綜合國力的差異,發達國家處于全球價值鏈的高端,而發展中國家則處于全球價值鏈的低端。全面禁止“洋垃圾”入境、嚴控固廢進口,本質上也是一種供給側結構性改革,旨在重塑全球價值鏈,提升中國在其中的層級。短期之內對再生資源加工利用行業將產生一定沖擊,經歷陣痛,大量低端企業將面臨淘汰關停命運,但從長遠來看則是一個重大機遇,有助于產業集聚度、技術水平、管理水平、環保標準和產品質量的提升,促使再生資源加工利用行業走向以國內固廢為主要原料的轉型發展道路,進而對前端的垃圾分類投放、分類收集提出更高要求,綜合市場調節和政府引導的力量,倒逼垃圾分類收集和再生資源回收效率的提升。中國廢紙、廢塑料、廢金屬、電子電器廢物、廢舊汽車、廢舊自行車等產生量巨大,如果普遍推行垃圾分類制度能取得顯著成效,完全可以避免對進口固廢的依賴,為中國垃圾分類產物提供可靠出路。但是,必須要注意的是,短時間之內中國垃圾分類投放的準確性不會很高,現階段追求“大而全”的分類處理,其后果往往是一堆垃圾勉強分成略有差異的幾堆垃圾,在付出較高的經濟成本或環境代價的前提下生產出大量缺乏市場空間的低端再生產品?!案咧柿糠⒄埂幣慘馕蹲毆チ看籩蝕?、薄利多銷的低端再生產品將逐步退出歷史舞臺。因此,現階段推行垃圾分類,應著眼于居民分類習慣的真正養成、生態環境質量的整體改善和高質量發展的根本要求,采取選擇性分類策略,注重分出產物的“質精”而非“量大”,提升中國在全球價值鏈中的層級。分類產物“質精”才能保證再生產品的高質量,得到高值利用,其余垃圾在現代化、多元化垃圾處理設施中得到安全處置,真正實現垃圾的減量化、資源化、無害化處理。

總之,禁止“洋垃圾入境”、嚴控固廢進口是中國全面提升生態文明的標志性舉措,對普遍推行垃圾分類制度是一項重要保障和一個重大機遇,也給我們在推進垃圾分類工作的系統性、復雜性和長期性方面帶來很多重要啟示。再生資源應回歸其“生活垃圾重要組成部分”的本來屬性,才能將垃圾分類的責任和壓力傳導至每個居民身上,引導居民切實履行環境責任。

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